פתרונות לחוזק הלא מספיק של מוטות פחם שנוצרו על ידי מכונות פחם

מכונת הפחם המנגנון מייצרת פחם מנגנון באמצעות שלבי הייצור של ריסוק, ייבוש, ייצור מוטות ופחמול של חומרי גלם, ויש לתפוס את נושא המפתח של מנגנון הייצור הפחם מאיכות מוט הדלק שנוצר, ומוט הדלק. מיוצר באמצעות מנגנון ייצור המוט אם המוט אינו חזק מספיק, תושפע גם איכות המנגנון המיוצר.

הפתרון לחוזק הלא מספיק של מנגנון מכונת הפחם שיוצרת מקל משכורת:

1. לחות יבשה של חומרי גלם: יש לשמור על תכולת הלחות של חומרי הגלם למנגנון הייצור מקלות עץ בטווח של 6-12 אחוזים.

2. האם המדחף כשיר: נדרש המדחף בגודל רגיל, והחומר שלו אינו חשוב במיוחד. פלדה רגילה מס' 45 אינה מהווה בעיה כי לא המדחף עצמו נשחק במהלך העבודה, אלא החלק שמתוקן באופן מלאכותי; בעת תיקון המדחף, יש להשתמש במוטות ריתוך עמידים בפני שחיקה בקוטר של 4.0 או יותר להשלמה חד פעמית. מצננים באיטיות בסיד יבש ולאחר מכן טוחנים לפי הגודל שצוין כדי להפוך את המשטח לשטוח וחלק.

3. מכונה לייצור פחם למכונת היצירה יש גם דרישות מסוימות: ראשית, הגודל סביר, ושנית, היא עמידה בפני שחיקה. מידת הבלאי של צילינדר העיצוב במהלך העבודה פחותה מזו של המדחף, וחיי השירות של גליל יצירת טוב יכולים להגיע לכ-1,000 שעות. במהלך הייצור, יש צורך לבדוק באופן קבוע את מידת הבלאי שלו. ניתן להאריך ולהגדיל את הבורג הראשון בהתאם לדרגת הבלאי כדי להגביר את הלחץ. מדהים.

האמור לעיל הוא הפתרון לחוזק הבלתי מספק של מקל השכר המיוצר על ידי מנגנון הפחם המנגנון. המשתמשים צריכים לשים לב לאלה בעת הפעלת מכונת הפחם המנגנון, על מנת להבטיח כי מקל השכר המיוצר הוא באיכות טובה וחוזק גבוה. בפחמיזציה מאוחרת יותר, זה גם יכול לפחמם פחם מנגנון טוב, להגדיל את המחיר והמכירות של פחם, וליצור יתרונות כלכליים טובים יותר עבור עצמו.